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A股对于境内分拆上市一直持谨慎态度，没有明确的文件规定分拆上市的细则。2010年和2011年两次出现了创业板分拆上市的案例，但均是在上市母公司让出对发行人的控制权后，发行人再实施IPO。另外，A股分拆上市规则并不明确，且监管极为严格，并未允许已上市公司将其部分业务或者某个子公司独立出来，企业仅能选择新三板或境外的上市路径。

权益类投资比例有望“松绑”近期有消息称，“银保监会正积极研究修订保险资金投资权益类资产比例上限，拟在当前30%的基础上予以进一步提升至40%”。对此，银保监会6月9日正面回应，正在积极研究提高保险公司权益类资产的监管比例事宜。该新闻发言人表示，为深化保险资金运用市场化改革，进一步优化保险资产配置结构，银保监会正在积极研究提高保险公司权益类资产的监管比例事宜。总体方向是在审慎监管的原则下，赋予保险公司更多投资自主权，更好地发挥保险资金长期投资、价值投资优势，提高证券投资比重，促进资本市场长期稳定健康发展。

日前，国家发改委发布关于降低一般工商业电价的通知提出，重大水利工程建设基金征收标准降低50%形成的降价空间（市场化交易电量除外），全部用于降低一般工商业电价。各省（区、市）价格主管部门要抓紧研究提出利用上述降价空间相应降低当地一般工商业电价的具体方案，按照程序于5月底前发文，于7月1日正式实施。

随着10年期美债收益率升至3%以上、贸易争端不断升温，美元持续走强。与此同时，欧元面临的压力比预期的更大，尤其是意大利的政治不确定性施压。周一（5月28日）亚市盘中，欧元/美元交投于1.17附近。（欧元/美元日图 来源：FX168财经网）不过从基本面来看，瑞银CIO依旧认为美元处于走弱的道路中，而欧元则走强。不过瑞银也承认，这一趋势的风险和障碍已经增加，这意味着该趋势将需要更长时间才能显现出来。

公交缩短既有36条夜间线路发车间隔，8月开通“祥云专线”公交方面，途经“夜京城”地标的公交线路共计110条，其中常规线路（5：00-24：00）共计96条，夜班线路（23：20-4：50）共计14条，涉及站位近40处；途经“夜京城”商圈的公交线路共计182条，其中，常规线路161条，夜班线路21条，涉及站位上百处，除顺义区中粮祥云小镇和蓝色港湾周边没有夜班线路外，其他地区均可实现公交出行24小时服务。

交易所严监管2010年以来证监会态度从“明确允许”逐步转为“不鼓励”、“从严把握”，因此截至目前，在实际的操作中还未有上市公司子公司成功分拆到创业板上市的案例。分析人士称，一是可能诱发利益输送和违规关联交易等，最终损害中小投资者的利益；二是可能诱发二级市场炒作，助长投机文化，不利于资本市场的长期稳定发展。