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地产“前辈”在车圈发展不易积累了雄厚资本的地产商入局汽车产业，甚至已经风风火火造起了汽车，但是发展也并非一帆风顺。先看“前辈们”。绿地集团2015年花了15.5亿元投资润东汽车集团，润东2016年仍在“中国百强经销商集团”中排名第20名，2019年直接出局，没有出现在百强榜单中。今年4月，润东直接以34亿人民币转让出售56家4S店。2017年高调进军新能源汽车领域，入股造车新车企合众新能源成为最大股东的华夏幸福集团，未见到成果已萌生退意。资料显示，合众新能源的法定代表人2018年12月即由华夏幸福董事长王文学，变更为合众新能源创始人方运舟，在这背后，是多次传出的华夏幸福在造车事业上将“采取战略性收缩”。

做小程序开发的即速应用创始人兼CEO陈俊梁表示，微信奠定了很好的先发优势，但市场上后续会出现多强，因为不论是支付宝、百度还是手机厂商等玩家，都有自己的优势流量。不过，何巨提醒创业者，应该看清楚公司产品和定位跟哪个平台比较契合，而不是因为微信所谓流量大就盲目进入。

但沙特能源、工业和矿产资源大臣法力赫在周五OPEC会议前几小时说服了伊朗石油部长尚甘尼支持增产。自去年以来，OPEC及其盟国一直在执行一项减产180万桶/日的协议。在过去的18个月里，此举帮助市场实现了供需再平衡，使油价从2016年触及的低位27美元回升至每桶75美元左右。

其中，北京房山琉璃河湿地公园为东方园林2015年9月中标的项目，合同金额18.98亿元；截至2017年底，完工率为74.87%，累计收入12.68亿元。按照计划，该项目将于2018年12月完工。公司彼时表示，基本按合同约定执行。11月26日，中国证券报记者来到房山区琉璃河湿地公园发现，原定于今年底完工的公园工程仍没有收尾的迹象。

报道称，安倍在本月的参议院选举中强调了10月消费税增税的必要性，计划让两大政府骨干留任，以促使该政策落实。按照安倍的计划，10月起日本消费税将从8%上调至10%，但是该政策遭到在野党的反对。共同社指出，麻生是安倍的盟友，菅义伟则是安倍的亲信，自安倍2012年12月再次执政以来，这两人都在其内阁中承担重要责任。

中国央行消息称，人民银行、证监会拟推出以跨市场债券品种为投资标的，可在交易所上市交易或在银行间市场协议转让的债券指数公募基金。分析认为此次试点是债券市场互联互通的重要举措，有助于更好满足境内外投资者投资债券指数型产品的需求。彭博数据显示，中国上市的债券ETF规模约9.7亿美元；而股票ETF规模超过486亿美元，至少是债券ETF的50倍。债券ETF市场仍有巨大的发展潜力。目前中国市场上正在运行的债券ETF只能通过交易所进行实物申赎，而境外投资者主要通过债券通和CIBM进入中国债市，而这两个渠道均只包含银行间市场债券，市场割裂的现状更加凸显跨市场债券ETF推出的必要性。