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庞青年却没有就此认怂。5月24日，他以青年汽车集团董事长的身份回应外界质疑称，水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程，“事实摆在这里，不是瞎编的。”此前，庞青年说，水氢燃料车的最大秘密，就是一种特殊催化剂。庞青年没有公开他的神奇催化剂。

那么，风险提示下发后，相关上市公司应如何化解减值风险？该会计师事务所人士表示，一般企业合并中，会产生一定的商誉，但是随着市场的变化，在原来收购和投资时所形成的商誉理论上已经在不同程度上发生了减值。公司从自身内部的控制来看，风险提示的下发，公司会加强收购和投资中的评估，对未来能力的承受进行再评估，前期的风险评估不够而导致后期减值计提后，会影响整个市场股价的变化，因此，企业会因风险提示的下发变得更加谨慎。

吴清在发布会上介绍称，自2014年起上海开始加快向具有全球影响力的科技创新中心进军，5年来上海科技创新中心建设经过撘框架、打基础，取得了一系列实质性突破，重大成果不断涌现。发布会上，上海市副市长吴清在发布会上介绍称，下一步上海将围绕科创中心建设，重点做好推动长三角区域科技创新协同发展等五个方面的内容。

2019年，航空工业明确了“一心、两融、三力、五化”的新时代发展战略。“一心”，坚定“航空报国”初心，笃行“航空强国”使命；“两融”，实行“军民融合”“产业融合”的新发展模式；“三力”，成为具有“领先创新力、先进文化力、卓越竞争力”的世界一流航空企业集团；“五化”，坚持“集约化经营、精准化管理、市场化改革、体系化发展、国际化共赢”的发展路径和原则。新时代集团发展战略是航空工业承接国家战略，实现建设航空强国“两步走”战略目标所必备的“桥”和“路”。

上期能源法律部介绍了期货公司境外展业面临的法律问题，以及企业如何在国际化趋势中发挥自身优势，开创合作与共赢局面，并就近期发布的《期货交易者适当性管理细则》以及《20号胶期货标准合约（征求意见稿）》等相关规则设计思路与参会嘉宾进行了解读和分析，增强对规则的理解和正确适用。

从Q4与Q3季度的财报对比来看，58同城不论是从营收、毛利、以及净利润这几个核心数据来看都是出于增速放缓的。尤其是在净利润方面，58同城在Q4跟Q3季度相差近5000万美元，很明显的看出58同城在Q4季度的净利润大幅缩减。在会员数量方面，截止2018年第四季度末，包括58同城、安居客、赶集网在内的平台付费会员数量约277.0万，虽说同比是了上涨，但跟第三季度相比却是下降的。在第三季度，58同城的付费会员为296.8万。付费会员出现下滑，自然也营收到了58同城在这个季度的营收情况。在业绩预期方面，58同城对于2019年第一季度业务做出的营收预期为28.6到29.6亿人民币之间，同比增长区间为16.0%到20.0%。