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港口调入调出情况看，9月18日最新数据显示，秦皇岛港煤炭调入量43.2万吨，较月初减少17.5万吨，降幅28.8%，港口吞吐量方面，9月18日为29.7万吨，连续两期低于30万吨，较月初减少38.7万吨，降幅74.1%。下游方面看，沿海六大电厂日耗已跌破60万吨水平，但电厂库存却处于历史高位，电厂补库采购高价煤的意愿受到抑制。据悉，当前在环渤海港口，主力电厂拉运市场煤不多，高价市场煤成交量较小，煤炭交易双方集中在沿海地区热电厂、化工厂以及下游长协煤不足的中小电厂。

外贸端：班列推动开放加速中欧班列、陆海贸易新通道，正推动着西部地区的外贸更稳健的发展。截至目前，中欧班列已经开行逾8年。西部地区随着多条对欧贸易铁路货运班列的开通，从过去的内陆，变为对欧贸易的前沿。另一条南向通道——经广西出海的陆海贸易新通道的打造，提供了西部外贸的新支撑。

车企忙应对招数各不同近期，新京报记者走访北京市内的奇瑞、比亚迪、广汽新能源等部分4S店了解到，店内经销商均未接到厂家正式调价通知，暂时仍以2018年补贴标准售车。一位比亚迪4S店销售人员说，店内尚未收到厂家针对补贴退坡的调价通知。多家新能源车企向新京报记者透露了补贴标准退坡后的应对措施。北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋对新京报记者表示，市场定价不是简简单单取决于国家补贴不同幅度的退坡，更取决于产品的竞争力。只有从市场消费层面来接受产品，未来产品的定价才会更加理性。北汽新能源有的产品价格不变，有的进行微调，还有的甚至还会降价。

制度创新突出“海南特色”8项制度创新成果中，商事登记“全省通办”制度与简化简易商事主体注销公告程序被放在前两位。其中，海南通过商事登记“全省通办”制度，将工商注册登记、印章刻制、申领普通发票、企业社会保险登记等流程压缩在3个工作日内办结；而通过简化简易商事主体注销公告程序将企业简易注销登记公告时间由原来的45日大幅压缩至7日。

双方战至7平时，童可欣点评：“孙完虎以前给人的感觉是基本功比较扎实，但是抓突击和变速能力比较弱。总感觉没有制胜的那一拍。本场比赛，孙完虎的变速能力和抓突击的能力有了明显提高，多次一拍制胜。”林丹在14-9领先时，先是一个反拍扑救，随即紧跟一个正手位鱼跃，虽然没能拿下这一分，但是点燃现场观众热情，引来阵阵喝彩。童可欣感叹：“林丹从心里不服老啊，这样接球的方式体现了他对比赛的态度。本场比赛，可以看出林丹是每球必争啊！”

产业银行和现代重工计划共同成立新的造船法人工作作为中间控股公司，在此基础上，产业银行将持有的大宇造船股份转让给新公司，并从新公司获得发行的新股。现代重工将是新公司的最大股东，持股26%，产业银行是第二大股东，持股18%。新成立的公司旗下将设置现代重工集团的三家造船企业和大宇造船。