收藏5个以上,才是好狼友

技术面：日线级别上，隔日金价反弹受阻，最终收跌。日线方面录得带有上影线略长的实体阴柱，价格回撤至短期均线下方，其他各周期均线呈多方排列，只是势能表现匮乏，布林带开始缩口，短周期指标下行速度放缓，短期内反弹修复在所难免，日线整体还是空方较为占优。四小时图上看，隔夜金价冲高回落，凌晨震荡收盘在低位，短周期指标下行势能耗尽，短线有反弹需求，4小时上看空不追空。

确保“骂不还口、打不还手”执行到位22路，是万州汽车运输（集团）有限责任公司（以下简称“万运公司”）公交分公司运营的一条环线，线路开通至今已有6年，全线36个站点，运行一圈需60-90分钟不等。事发前，22路配有公交车20辆，驾驶员40名。“渝F27085”公交车报废、冉某死亡后，该线路两名驾驶员离职。

“他看我将车要开走，连忙说要下车。我才不管，下车我就要被抓了。”老马顺利将车驶离了西客站，在开了距离目的地一半的路程时，后排“乘客”还在不断要求下车，并承认自己是“钓鱼”的。老马没办法，就让其在中途下了车。“这些钓鱼的都是帮助交通部门的老百姓，价格我都知道，每次100块。行情好的时候，可以挣1000多。不过有的时候，上来的是真的警察，那就只能认栽了。“

*ST百特面临退市风险7月5日，深交所公告称，已正式启动对雅百特的强制退市机制，公司股票存在被暂停及终止上市的风险。根据深交所的口径，启动强制退市机制的依据是，2017年4月6日，证监会对雅百特涉嫌信息披露违法违规等行为立案调查。根据证监会稽查局《关于通报江苏雅百特科技股份有限公司涉嫌犯罪被依法移送公安机关情况的函》，稽查局经查，雅百特在2015年虚增当期营业收入及利润，涉嫌构成违规披露、不披露重要信息罪。根据相关规定，证监会已将该案移送公安机关。

无论是乘客刘某平还是公交车司机冉某，周小波都未选择憎恨：“事情已经出了，怎么埋怨、怎么责怪都没有用，重要的是勇敢面对和反思，让生者警醒。错过一站就错过一生，这样的事不能再出了。”周小波希望，各方能吸取公交坠江的惨痛教训，“15条生命，代价太大了”。

随后，市领导来到中国证监会上海监管局，详细了解该局促发展、防风险、强监管有关工作情况。李强就促进科创企业与资本市场对接、维护投资者合法权益等与相关同志进行探讨，希望上海证监局依法全面履行监管职责，充分发挥职能作用，积极推动中央重大部署落地生根，更好促进资本市场健康发展。